Utjecaj rastućih cijena materijala i cijena transporta na izvoz

1. Cijena sirovina je naglo porasla

Otkako je u septembru ojačana politika smanjenja struje, domaća proizvodnja feronikla je naglo pala. U oktobru je jaz između ponude i potražnje za električnom energijom u različitim regionima i dalje bio veliki. Kompanije za nikl su prilagodile svoje proizvodne planove prema indikatorima energetskog opterećenja. Očekuje se da će proizvodnja u oktobru pokazati opadajući trend.

Prema povratnim informacijama iz fabrike, neposredni proizvodni troškovi fabrike feronikla su značajno porasli zbog nedavnog porasta cena pomoćnih materijala; a uticaj politike smanjenja električne energije doveo je do smanjenja proizvodnog opterećenja fabrike, a prosječni trošak je značajno povećan u odnosu na kontinuiranu proizvodnju. Sudeći po trenutnoj tržišnoj cijeni, neposredna proizvodnja fabrika je na rubu gubitka, a pojedina preduzeća su već izgubila novac. Na kraju je cijena lima iznova rasla. Pod politikom dvostruke kontrole potrošnje energije nastavlja se slaba situacija tržišne ponude i potražnje, a kompanije feronikla ponovo su suočene sa teškom dilemom. U okviru mehanizma samoregulacije tržišta, također će biti pokrenut novi krug konverzije cijena.

2. Cijene pomorskog prevoza nastavljaju rasti

Osim što na njih utiču ekološka politika i cijene sirovina, veći uticaj imaju i promjene u troškovima transporta.

Prema Shanghai Export Container Freight Index (SCFI) koji je objavila Shanghai Aviation Exchange, nakon 20 uzastopnih sedmica rasta, najnoviji SCFI indeks teretnog prometa je prvi put pao. Špediter je rekao da iako je vozarina na prvi pogled malo pala, brodarske kompanije i dalje naplaćuju doplatu za povećanje stope (GRI) u oktobru. Stoga, stvarni vozarina još uvijek treba dodati GRI doplatci da bi bila stvarna vozarina.

Epidemija je poremetila recipročnost kontejnera. Zbog dobre kontrole epidemijske situacije u Kini, veliki broj narudžbi je prebačen u Kinu za proizvodnju, što je rezultiralo obimnim izvozom ambalaže, što je pojačalo nedostatak prostora i praznih kontejnera. Kao rezultat toga, pomorski teretni promet je nastavio rasti.


Vrijeme objave: 16.10.2021